____ _ _ _ _
| _ \ ___ | |_ (_) _ __ ___ __| | (_) __ _
| |_) | / _ \ | __| | | | '_ \ / _ \ / _| | | | / _ |
| _ < | __/ | |_ | | | |_) | | __/ | (_| | | | | (_| |
|_| \_\ \___| \__| |_| | .__/ \___| \__,_| |_| \__,_|
|_|
- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b
Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―
Yang Ming Line
ββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββ
top
Die Yang Ming Marine Transport Corporation (chinesisch ι½ζζ΅·ι, Pinyin YΓ‘ng MΓng HΗi YΗn β βSonnenhell Meerestransportβ) wurde 1972 in Keelung, in der Republik China (Taiwan), gegrΓΌndet und gehΓΆrt weltweit zu den grΓΆΓten Transportunternehmen. Die Reederei Yang Ming bietet einen weltweiten Containertransport inklusive verschiedener Logistikdienstleistungen mit Yes Logistics Corporation und Jing Ming Transport Company an.
Yang Ming mit Hauptsitz in Keelung besitzt eigene und in Kooperation betriebene Containerterminals in den USA, Europa sowie in Taiwan. Die Containerschiffsflotte besteht aus 94 Schiffen mit 710.000 TEU-FlottenkapazitΓ€t.cite-ref-3[3] Die Schiffe bieten eine TransportkapazitΓ€t je Schiff von bis zu 14.220 TEU (Standard-ISO-Container, 20 FuΓ). So betrieb die Reederei beispielsweise die in den 1980er Jahren gebauten und mittlerweile auΓer Dienst gestellten Schiffe der Ming-P- und der Ming-Sun-Klasse und aktuell beispielsweise die Containerschiffe des 14.000-TEU-Saver-Designs bzw. mehrere Schiffe des Millau-Bridge-Typs. Die jΓ€hrliche Transportleistung wird mit 5,23 Mio. TEU angegeben.cite-ref-nb-2018-03-26-4-0[4] Massengutschiffe ergΓ€nzen die Flotte der Reederei. Gemessen an der ContainerkapazitΓ€t der eigenen Schiffe, belegte Yang Ming Line weltweit den Platz 9.cite-ref-alpha-okt-2018-5-0[5]
Seit 2025 gehΓΆrt die Reederei zum internationalen Containerkonsortium Premier Alliance.cite-ref-6[6]
Insgesamt ist Yang Ming mit 172 Niederlassungen in ΓΌber 70 LΓ€ndern vertreten. Es werden alle weltweiten Fahrtgebiete angeboten.
Contents
β’ Weblinks
β’ Einzelnachweise
ββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββ
Weblinks
Commons
: Yang Ming
β Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
β’ International Webseite der Yang Ming Line
Einzelnachweise
cite-note-11. Organization & Top Management. Yang Ming, abgerufen am 4. Oktober 2025 (englisch).
cite-note-22. Yang Ming Marine Transport Corporation and Subsidiaries. (PDF) Consolidated Financial Statements for the Years Ended December 31, 2024 and 2023. Yang Ming, 12. MΓ€rz 2025, abgerufen am 4. Oktober 2025 (englisch).
cite-note-33. β Die grΓΆΓten Reedereien der Welt. im April 2024. IWD, 3. Mai 2024, abgerufen am 4. Oktober 2025.
cite-note-nb-2018-03-26-44. β Yang Ming Returns to Profitability in 2017. In: News Bulletin. Yang Ming Line, 26. MΓ€rz 2018, abgerufen am 19. Oktober 2018 (englisch).
cite-note-alpha-okt-2018-55. β Alphaliner - Top100. 23. April 2019, abgerufen am 23. April 2019 (englisch).
cite-note-66. β Vivien Bartz: Eine Γbersicht der aktuellen Schifffahrtsallianzen. International Freightbridge (Deutschland), 18. September 2024, abgerufen am 4. Oktober 2025.